Kawasakiのバイク

ロング&ローが魅力!カワサキELIMINATOR 400の試乗レポ

ELIMINATOR 400の主な特徴

カワサキのクルーザーモデル、ELIMINATOR 400(エリミネーター400)は、「長く、低い」を意味するロング&ローな車体設計が最大の魅力です。

この設計は、バイクに跨った瞬間からライダーに大きな安心感を与えることを目的としています。
特に、低いシート高と低重心設計は、停車時や押し引きをする際の安定性に貢献しています。

エリミネーター400の心臓部には、軽量でパワフルな400ccパラレルツインエンジンが搭載されているのも特徴です。
このエンジンは、定評のあるNinja 400(ニンジャ400)のものをベースに、クルーザーモデルに最適なチューニングが施されています。

そのため、クルーザーらしいゆったりとしたデザインでありながらも、軽快で力強い走行フィールを実現しています。

また、長距離ツーリングを想定した快適なライディングポジションも、このバイクの重要な特徴の一つ。
厚みがあり座り心地の良いシートと、リラックスできるハンドル・ステップ位置により、ライダーの疲労軽減に配慮した設計となっています。

試乗して感じたポイント

実際にELIMINATOR 400に試乗すると、その特徴的な設計がもたらす乗りやすさと快適性を強く感じることができます。

圧倒的な足つきの良さがもたらす安心感

最も試乗で印象に残るのは、優れた足つきの良さからくる圧倒的な安心感です。
シート高が非常に低いため、信号待ちや渋滞時など、頻繁に足を地面に着く必要のある街乗りシーンでは、この良好な足つきが疲労を大幅に軽減してくれます。

車体全体が低重心であるため、低速でのバランスが取りやすく、バイク初心者の方や小柄な方でも安心して取り回しができるのも魅力です。

軽快でありながら粘り強いエンジンフィーリング

搭載された400ccパラレルツインエンジンは、クルーザーモデルにありがちな「重くて鈍重」なイメージを覆す、非常に軽快な走行フィールを提供してくれます。

低回転域では粘り強くスムーズな加速を見せ、ストップ&ゴーの多い街中での扱いやすさも大きなポイント。
一方、高速道路を使ったロングツーリングでは、スムーズに回転を上げてパワフルな加速を発揮するため、合流や追い越しもストレスなく行える力強さを持っています。

この扱いやすさと力強さのバランスこそが、多様なシチュエーションで楽しめる鍵となっています。

長距離でも疲れない快適なライディングポジション

長距離移動で真価を発揮する快適なライディングポジションも、試乗して評価したいポイントです。
シートは厚みがあり幅広な設計で、長時間走行でもお尻が痛くなりにくい工夫が施されています。

ハンドル位置は自然で、ステップ位置もリラックスできる前方寄り。
ライダーが上半身の力を抜いて、リラックスした状態で長時間バイクに乗ることを可能にしています。

直進安定性に優れるクルーザーモデルの特性と相まって、高速域での走行でも車体がブレにくく、ゆったりとした気分で景色を楽しみながら移動できます。