日常に利用できるスーパーバイク「YZF-R25」
スリムでタイト、乗りやすくスーパーバイクでありながら通勤などにも日常的に利用できる気軽さを持っているのがヤマハのYZF-R25です。
通勤に、また週末のツーリングにも楽々乗りこなせるバランスのいいYZF-R25は、ヤマハのスーパースポーツ、R-DNAを継承しているマシンです。
>>https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/yzf-r25/index.html
スリムでタイトなボディは軽く加速感を感じられる走りを実現し、ライダーの意思通りに操作できるハンドリング性能のよさもこのバイクの特徴といえるでしょう。
軽快な走りを生むYZF-R25のエンジン
エンジンは水冷DOHC 直列2気筒4バルブ フューエルインジェクション搭載エンジンです。
カム直押し式バルブ駆動、アルミ鍛造ピストンなどを加え、DiASilシリンダーが装備されています。
このDiASilシリンダーが装備されたことによってより軽量化され耐摩耗性や耐焼付性も高くなり、出力、トルク特性も高いマシンです。
低中速でもしっかり扱え、中高速ではしれば高揚していく感覚もしっかりあります。
更にこのクラスのマシンで燃費の良さもしっかりあり、バランスも優れています。
様々な装備が乗りやすさをアップさせている
軽量化や剛性バランスをよりよくするために最新の解析技術を駆使し、さらに十走行テストなどを重ねて作り出したダイヤモンドフレームにより、足つきがよく安定した走りが魅力です。
様々な情報をより見やすくしているのがマルチファンクションメーターです。
アナログ回転式タコメーターを左に配置、デジタル表示速度計を右に、中央部にはシフトタイミングインジケーターがおしゃれに配置されています。
ホイルはアルミ鋳造の10本スポークホイル、これにより躍動感あるデザインが引き立ち、バネの下部分の重量を低減しているので軽快なハンドリングとなっているのも魅力の一つといえます。
YZF-R25のブレーキにはどんな路面状況でも安全に停止できるABSを標準装備しています。
車輪に設置されているセンサーがスリップを感知するとブレーキを制御、車輪がロックされるのを抑制します。
LEDテールランプも2眼逆スラントヘッドランプも視認性が高く、シャープで美しいスタイルに貢献しています。
装備についてもこだわりを見せるYZF-R25は、スポーツバイクならではといえる爽快な走りと美しいフォルムを持った最高の一台です。